要搭小火車有很多方法，身為JR控，我選擇的方法就是到京都站32號月台，先搭火車到馬堀站，沿著指標，出站走路到トロッコ亀岡站就搞定了，非常容易
京都車站到馬崛站要30分鐘
日本跟韓國，大陸有許多歷史情節，大陸觀光客亂吐痰之類的事件層出不窮，但該有的四國語言還是沒有少，提醒你要乖乖下車。
出站後從這走
已收割的農田
從鐵路的高架橋下過，繼續走就可以到トロッコ亀岡站
路標相當清楚，小弟第一次來，完全沒開導航的狀況下就到了。
整個嵯峨野観光鐵路是一條獨立而封閉的鐵路系統，除了包車以外，只能想辦法搭其他的運輸工具到以下四站附近，然後走過來
搞定票務，出來逛逛
有馬車服務，如果要玩一天的人可以考慮
也有路邊攤可以吃，不過味道怪怪的所以沒考慮
左邊是嵯峨野鐵路，右邊雙軌的是正常的JR山陰線鐵路
11:35分一到，人就開始多了，由於台灣客很多，有一種好像在國內的感覺～
小弟剛好就是買到傳說中沒有屋頂的第五號車廂
並不是完全沒有屋頂，而是玻璃透明屋頂
出發囉～
下面就是保津峽，對泛舟有興趣可以在龜崗站內詢問服務人員
一邊是山壁，一邊是保津峽
上方就是正規的西JR鐵路，當初這一段鐵路，由於各種原因無法鋪設雙軌及電氣化，所以降級為觀光用途，正常運輸改由新設計的鐵路負責。
泛舟泛到這邊可能會卡卡
第一個站，保津峽站，也有貓
嵐山站到了，沿著隧道旁的樓梯走上去就可以開始一天的行程
復古造型的車站
如下圖按表操課，先到常寂光寺賭一下看有沒有紅色的楓葉，然後再沿著原路回來，看嵐山竹林，逛天龍寺，野宮神社，走過嵐山竹林2，然後吃三忠豆腐
常寂光寺是有名的賞楓地之一 不過十月底不夠冷應該看不到，但還是想去賭賭看
特地走過來的人不多～
到了
售票口望進去就很有氣氛
門票很像中元節要用的東西XD
拍糊掉，意境全部不見
>爬一段小階梯就可以到主殿
>
這庭園實在讓人很想坐一個下午。
可惜內部整修中沒法坐坐
各式花朵綻放
逛完了
走回到車站的三叉路，往指標方向，嵐山竹林到了
第一次覺得網路上常看到的照片都沒有現場好看
可惜人太多了，沒有常寂光寺來的幽靜
仰望天空
接下來是天龍寺，本殿要繞到另外一個地方才能進去
庭園區門票
右邊的這塊叫硯石，據說練書法的人都會來這參拜希望能夠進步
多寶殿，記念後醍醐天皇專用，發生多次火災以後已經不太能算古蹟了
大方丈殿
大方丈殿的後面
曹源池
另一個角度看曹源池
天龍寺庭園區參觀完畢
接下來是野宮神社，野宮神社當年的用途是皇室女性成員代替天皇去伊勢神宮拜拜時的行宮
源氏物語也有提到這裏，話說這裏是源氏劈腿時，和被劈著談判的地方，後來談判成功，其中一女退讓XD
現代的皇室成員也有來參拜的記錄
據說來參拜學業可以進步，戀愛運會變好，不過我現在已經不用讀書了，談戀愛興趣缺缺，所以就免了XD
走到這，一定要來這家吃豆腐
我選擇8號胡麻豆腐，還不錯吃，有經過一定要來試試
吃完豆腐如下圖，先往右走可以到渡月橋，然後折返走回三忠豆腐的斜對面港子搭火車到下一站伏見稻荷神社
天龍寺的正門，進去可以坐在大方丈殿休息，不過團員興趣缺缺所以就沒進去
最後一個重點就是渡月橋，旁邊車伕在推銷坐人力車
橋下就是桂川
渡月橋下的沙洲就是嵐山公園，團員也是興趣缺缺Orz
過了沙洲還有另一節渡月橋
看起來是有搭渡船的服務
走回剛剛豆腐攤斜對面的巷子直走，就可以到JR嵐山站
嵐山站旁邊就是トロッコ嵯峨站，另外一種玩法就是提前在JR嵐山站下車，先玩天龍寺大方丈殿，渡月橋，再繞回來搭小火車到トロッコ龜崗，可隨意搭配。
回到京都車站32月台，接下來就是伏見稻荷神社(詳情請點我)，其他沒po上來的照片請點我
整理一下這次五天四夜的行程：
Day1神戶港及大倉飯店：詳情請點我
Day1神戶北野異人館：詳情請點我
Day2姬路城：詳情請點我
Day2明石海峽大橋：詳情請點我
Day3嵯峨野，嵐山，渡月橋：詳情請點我
Day3伏見稻荷大社：詳情請點我
Day4京都100路公車之三十三間堂，清水寺：詳情請點我
Day4金閣寺與心齋橋：詳情請點我
Day5大阪最後一日。詳情請點我
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