會轉停那麼多機場,原因只有一個,從台北飛中東任一機場轉機飛約旦的機票3萬初,先搭廉航到吉隆坡再轉中東的航空只要接近二萬。時間差不到5個小時差一萬元當然值得,首先搭亞洲航空
這班剛好沒有台灣空姐,反正廉航也沒什麼服務無所謂
基本上亞洲航空在吉隆坡絕大多數都是在二航廈,要到第一航廈還得花錢搭地鐵,還好可以刷卡,不然臨時要換馬來幣有點麻煩。
據說吉隆坡機場二航廈原本只是大型倉庫,後來為了作廉價航空的生意稍微調整一下配置,結果沒想到亞州航空"意外"打敗新加坡的廉價航空公司,臨時再擴建,下圖馬來西亞捷運圖。
吉隆坡機場第一航廈。
接下來就是搭之前聽都沒聽過的阿曼航空Oman air,先飛馬斯喀特,首先送上小點心。
接下來送來的小東西,經詢問空姐,除了毛毯,其他都可以帶走,剛好我缺一個手機袋………
過了不久再送上正餐,當然不管是那一餐,中東的航班是沒豬肉可以吃的
機上的液晶螢幕,旁邊有USB座可以充電。
飛機上的小遊戲,很久沒玩小精靈了,剛好可以玩到爽。
一般刻板印象,中東女生都包的緊緊的只露眼睛,但是阿曼航空空姐還是可以露一腿。
接下來到馬斯喀特機場,看到這個幾何圖型的窗戶雕花,馬上就讓我想到印度阿格拉的泰姬陵
小弟造訪泰姬陵的遊記:https://ethanliutp.blogspot.com/2016/08/day4.html
我跟大多數人一樣,馬斯喀特這個城市聽都沒聽過,所以還是放一下地圖
等轉機還有一個小時,隨意逛逛
最後就是飛往約旦
終於到約旦阿利亞皇后國際機場
約旦跟我們是落地簽,而且可以刷卡,加上約旦也收美金,所以約旦幣不要換太多,運氣不錯,外國遊客只有我,check in櫃檯空無一人。
接下來搭巴士到約旦市區,可能約旦人沒什麼機會看到華人,所以車上很多人一直注視筆者,然後比手畫腳跟我聊天,結果路上沒拍到照片~
隨便找了一間便宜的旅館住一晚,第二天一大早趕到Tabarbour BUS Station搭公車到約路撒冷。
一到現場才發現,上面的指示牌字都是阿拉伯文,完全沒英文,只好遇到公車司機就問To Jerusalem?,這個巴士的司機點點頭就上車了,車資3JD(約旦幣)
住的是廉價飯店沒早餐,問司機有沒有賣早餐,司機手指一比果然看到店家
然後就買了這個組合餐,2JD
接下來就跟下面的圖一樣到以約邊境關口是胡笙國王橋King Hussein Bridge也叫Allenby Bridge。
公車的窗戶沒有擦,不過可以看的出來沙漠地型就是長這樣
過了約旦邊境,就到了以色列邊境,基本上檢查還蠻隨便的,這也是我不想飛以色列台拉維夫的原因之一,台拉維夫機場海關檢查之嚴格,不小心就會被帶到小房間問話或者強迫丟掉行李之類的事件頻傳...
以色列對台灣是免簽,過了之後就會給這張小卡,以色列人自已也知道在阿拉伯國家不受觀迎,但是非中東地區的遊客是無辜的,所以只給簽証卡,而不是蓋在護照裏面,以後要去中東其他國家玩,中東國家海關不會看到簽証,也就不會被抓到小房間問話
看到這就代表過關完成
接下來問一下服務人員,如何搭小巴到以色列,買了車票上了車,終於結束了過關行程。
接下來仍然是沙漠地型,惟一不同的就是這裏是以色列,看到阿拉伯文跟希伯來文普存的地標,突然覺得以色列對阿拉伯的寬容度可能比我們對簡體字的寬容度還要高
小巴士開到大馬士革門附近停,代表我耶路撒冷的行程即將開始
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DAY1 飛向耶路撒冷。
DAY2 耶路撒冷舊城區Via Dolorosa苦行十四站
DAY3 奔向向月亮谷Wadi Rum
DAY4 新世界七大奇跡之佩特拉
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